车辆装置的制造及其改造技术
  • 一种新能源客车定速巡航控制系统的制作方法
    本实用新型涉及新能源客车控制技术,尤其是涉及一种新能源客车定速巡航控制系统。如今新能源客车已经成为客车产业的支柱,而新能源客车安全性能和舒适性在整车研发过程中变得尤为重要。定速巡航就是车辆达到一定车速后,驾驶员不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。在车辆使用中,定速巡航模...
  • 一种混合动力汽车动力控制系统的制作方法
    本实用新型涉及混合动力汽车控制技术,尤其是涉及一种混合动力汽车动力控制系统。如今新能源客车已经成为客车产业的支柱,而新能源客车安全性能和舒适性在整车研发过程中变得尤为重要,在车辆使用中,混合动力汽车作为新能源客车的一部分,作为纯电汽车和传统客车的过渡产品,广泛的应用于路况崎岖,路况较差,坡...
  • 机车制动器温度检测保护装置的制作方法
    本实用新型涉及制动器保护装置,特别涉及机车制动器温度检测保护装置。机车制动器温度检测保护装置是一种用于对机车制动器进行实时监测、保护、控制一体的装置,现有的机车制动器未全面安装温度检测机构,无法实时的监测制动器温度情况,且当温度超过限额无法发出信号警报提醒驾驶人,其次,无法单独自主...
  • 一种用于检测踏板位移的角度位移传感器装置的制作方法
    本实用新型属于位移传感器,尤其是涉及一种用于检测踏板位移的角度位移传感器装置。现有集成式电控刹车系统,需要将踏板位移传感器集成到控制器和液压模块的内部—如图1所示,通常使用霍尔位移传感器来实现—磁组固定在待测部件或者与待测部件相连部件上,带有霍尔芯片的PCB子板将变化的磁场信号转化...
  • 一种带有固定支架的贮气筒总成的制作方法
    本实用新型涉及车辆零件生产,具体为一种带有固定支架的贮气筒总成。随着科技日新月异的发展,人们对汽车的安全性能要求越来越高,特别是近年来汽车追尾的事故的频繁发生,使人们认识到汽车安全的重要性,车辆中的制动系统承载了整辆车的启停工作,关系到全车人的生命安全,可想而知制动系统在行车过程中...
  • 专用汽车储气筒、干燥器和蓄电池的集成布置结构的制作方法
    本实用新型涉及专用汽车,特别是指一种专用汽车储气筒、干燥器和蓄电池的集成布置结构。随着专用汽车的迅猛发展,专用汽车呈现出更加专业化、智能化的特性,同时用户也对专用汽车的舒适性、布局合理性提出了更为苛刻的要求。现以轻、中型专用汽车来说,随着上装设计布置的多样化发展特征,改装企业对底盘的空间要...
  • 一种气压制动阀排气系统的制作方法
    本实用新型涉及汽车零部件,尤其涉及一种气压制动阀排气系统。消声机构是装在汽车制动系统中的降低制动排气噪声设备,目前该机构主要安装在空气干燥器的排气口处,降低排气时产生的噪音。目前轻型商用车的脚制动阀是安装在驾驶室内的,排气口处一般通过一根软管连接到车外,脚制动阀工作时,气流直接通过...
  • 一种防止主管路结冰的新能源客车制动系统的制作方法
    本实用新型涉及一种制动系统,尤其是涉及一种防止主管路结冰的新能源客车制动系统。汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在...
  • 一种电动制动用扭矩传导限位机构的制作方法
    本实用新型涉及汽车制动,具体是一种电动制动用扭矩传导限位机构。由于新能源汽车及无人驾驶汽车的发展,电控制动器取代了传统制动器而成为主流技术,逐步在新能源车及无人驾驶汽车上普及,而从助力电机输出的扭矩要传导到制动液压缸上,需要一套平稳且安全可靠的传递扭矩的机构,同时,提供一套备份的安...
  • 一种客车电子手刹控制器的制作方法
    本实用新型涉及一种客车电子手刹控制器。目前,已有部分高档乘用车应用了电子手刹系统,取消了常规的拉线式手刹。但在客车、卡车等商用车领域,由于该领域的车型多采用气压制动,不同于乘用车的油压制动,所以在上述领域几乎没有安装电子手刹的车型。因此,如何设计一种客车电子手刹控制器,尚缺乏有效的解决方案...
  • 一种车桥ABS系统的制作方法
    本实用新型属于汽车,特别是涉及一种车桥ABS系统。ABS系统是汽车平稳刹车所必须的部分,ABS传感器固定支架是ABS系统中传感器的支撑部分,所以该支架也是汽车实现平稳刹车所必须的部分。汽车ABS传感器固定支架安装在车桥上,必须要求其强度要好、尺寸精度高,同时能够满足车辆本身的装配和...
  • 一种汽车手制动总成的制作方法
    本实用新型涉及汽车刹车系统领域,具体涉及一种汽车手制动总成。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹...
  • 一种汽车驻车制动机构的制作方法
    本实用新型涉及汽车零部件领域,具体是涉及一种汽车驻车制动机构。目前常见的汽车驻车制动机构包括制动推杆,制动轴、绕线槽轮、制动拉索和支撑座;其中,支撑座包括左支撑座和右支撑座,左支撑座和右支撑座均与车身固定连接;左支撑座上部设置有棘齿板,制动轴的两端部分别与左支撑座和右支撑座旋转地连接,制动...
  • 一种汽车制动踏板总成的制作方法
    本实用新型涉及用于汽车刹车系统领域,具体涉及一种汽车制动踏板总成。制动踏板就是俗话说的踩刹车,刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连,所以又称这个踏板为“制动踏板”。离合器上面也有个小踏板,称为离合踏板。离合在左边,刹车在右边(与油门并排,右为油门)。制动系统中,主要有制动踏板、助力器推杆、制动...
  • 轮胎定位装置的制作方法
    本实用新型涉及轮胎定位,具体涉及一种轮胎定位装置。大型车辆在进行检修时,需要使用砖头等阻挡块分别放置在车轮的两侧,主要防止车轮移动从而给检修造成不便,同时也避免意外情况的发生。阻挡块在使用时,往往需要人工搬运,而且需要一块块的分别放置在车轮的两侧,使用起来非常不便。另外,在路面比较...
  • 一种汽车靠边停车的辅助装置的制作方法
    本实用新型涉及了汽车辅助设备领域,具体为一种汽车靠边停车的辅助装置。靠边停车主要是掌握车身与道路位置的关系,一般在靠边停车时驾驶员会根据后视镜观察车辆的中部及车身后方与要停靠的路面关系,但是车辆的车头及前车轮位置与停靠路面的关系往往需要驾驶员凭经验进行判断,由于在车辆靠边停车时,特别是驾驶...
  • 一种台车用升降支撑腿的制作方法
    本实用新型涉及挂布台车领域,尤其涉及一种台车用升降支撑腿。随着我国基础建设的发展,隧道施工中,通过机械来代替人力是必然趋势,以及国家对基础建设的施工标准(如能耗要求、安全质量要求等)的不断提高,在隧道施工中要求越来越高,在隧道防排水施工中,传统的隧道施工工艺已不能满足国家对环保、经济性和高...
  • 电动支腿的换挡机构的制作方法
    本实用新型涉及半挂车,具体涉及一种电动支腿的换挡机构。电动支腿是半挂车上的重要部件,其用于在半挂车与牵引车脱离时,对半挂车的车架进行支撑。支腿的整体高度通常被要求设计为可上下调节的,用以适用半挂车的车架高度,传统的支腿通过摇臂带动内部的丝杆转动,带动内支腿相对于外支腿上下运动,继而...
  • 支腿结构以及工程车辆的制作方法
    本实用新型涉及工程机械领域,具体涉及一种支腿结构以及工程车辆。现有工程机械支腿结构形式包括:H型支腿、X型支腿以及后交叉型支腿。发明人发现,现有技术中至少存在下述问题:现有工程机械的左、右两侧的支腿结构均采用前后并列形式安装,左、右支腿分别在各自的支腿箱中运动,水平伸缩油缸安装在支腿内腔,...
  • 输送线、输送组件、升降平台、换电平台和换电站的制作方法
    本实用新型涉及输送装置结构领域,并且更具体而言,涉及一种输送线,其能够提供高效快捷的电池包输送。本实用新型还涉及一种包括上述输送线的输送组件、一种包括上述输送组件的升降平台、一种包括上述升降平台的换电平台以及一种包括上述输送组件和/或换电平台的换电站。已知的是,越来越多的车辆开始采用电力来...
技术分类